updates
by date

Η Maserati δεν χρειάζεται ιδιαίτερες συστάσεις. Είναι μια παλιά, γνωστή μάρκα γρήγορων αυτοκινήτων με πολλές διακρίσεις στην ιστορία του αυτοκινήτου. Πριν δέκα περίπου χρόνια εξαγοράστηκε από τη Fiat και συμπεριλήφθηκε στη μονάδα της Ferrari, θυγατρικής της Fiat. Για πολλά χρόνια η Maserati είχε πέσει σε μαρασμό. Η παραγωγή της περιοριζόταν σε μερικές εκατοντάδες αυτοκίνητα το χρόνο που συναρμολογούνταν με το χέρι σε ένα απαρχαιωμένο εργοστάσιο. Τα τελευταία χρόνια όμως έχει κάνει μια τεράστια προσπάθεια ανασυγκρότησης.

Η προσπάθεια αυτή είναι κεντρική στη στρατηγική της Ferrari, η οποία προσπαθεί να αναπτυχθεί χωρίς όμως η ίδια να επηρεάσει την εικόνα της ως παραγωγού των κορυφαίων σπορ αυτοκινήτων στον κόσμο. Η Maserati είναι η λύση: μπορεί να επεκταθεί στην ευρύτερη αγορά και ταυτόχρονα να προσφέρει αυτοκίνητα ακριβά και υψηλής ποιότητας.

Σε κάθε στρατηγική οι επί μέρους στρατηγικές και κυρίως η στρατηγική παραγωγής και μάρκετινγκ είναι κρίσιμες. Η Maserati πρώτον έκανε μια ριζική ανακαίνιση των εγκαταστάσεων παραγωγής της. Το νέο εργοστάσιο της είναι υπερμοντέρνο με δυνατότητες παραγωγής έως και 10.000 αυτοκινήτων ετήσια. Αλλά ταυτόχρονα είναι ακόμα μικρού μεγέθους, και παράγει σχετικά μικρό αριθμό αυτοκινήτων, τα οποία μάλιστα έχουν βρει αγοραστή πριν ακόμα τελειώσουν. Το αποτέλεσμα είναι ότι η Μaserati μπορεί να προσφέρει για την ώρα αυτοκίνητα με ειδικές παραγγελίες των αγοραστών τους.

Όσον αφορά τη στρατηγική μάρκετινγκ, το βασικό της χαρακτηριστικό είναι η μεγαλύτερη γκάμα μοντέλων, sedan και σπορ, που επιτρέπει στη Maserati να διευρύνει την αγορά της. Το κυρίως πρόβλημα είναι η διαφοροποίηση της Maserati από τη Ferrari. Ήδη οι μάνατζερ της Ferrari έχουν ανακαλύψει ότι μια βασική διαφορά μεταξύ των ιδιοκτητών των δύο αυτοκινήτων είναι ότι οι ιδιοκτήτες Maserati τις χρησιμοποιούν καθημερινά σε αντίθεση με τους ιδιοκτήτες Ferrari που τις χρησιμοποιούν για αναψυχή τα Σαββατοκύριακα. Όσον αφορά τους άλλους ανταγωνιστές πολυτελών αυτοκινήτων η Maserati έχει τοποθετήσει ένα sedan απέναντι ενός καλού μοντέλου της Mercedes και τα σπορ αυτοκίνητα της απέναντι στην Porsche και την Jaguar. Το βασικό μήνυμα μάρκετινγκ της Maserati είναι ότι τα αυτοκίνητα της πέρα από όλα τα άλλα προσόντα έχουν και κάποια "αποκλειστικότητα". Ήδη για να τονίσει το προσόν αυτό η Maserati έχει παράγει τα τελευταία 2-3 χρόνια πολύ περιορισμένες ειδικές εκδόσεις διαφόρων μοντέλων της.